Am 4. Oktober 1913 wurde Mallorcas erste elektrische Straßenbahnlinie zwischen Sóller und dem Hafen von Sóller eingeweiht.
Der Bau der Sóller-Straßenbahn begann nach der Einweihung der Eisenbahnlinie von Palma nach Sóller. Ein herausragendes Merkmal ist die von Maquinista Terrestre y Marítima gebaute Eisenbrücke über den Torrent Major.
Ursprünglich hatte die Straßenbahn ein Elektrizitätswerk im Bahnhof Sóller. Die Station wurde von einem 65-PS-Explosionsmotor gespeist, der mit einem Siemens-Schuckert-Dynamo arbeitete und einen kontinuierlichen 600-Volt-Strom lieferte.